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商品訊息功能
- 品號：4097682
- 1.本產品通過多項認證
- 2.多段式角度調節
- 3.創新專利安全肩帶調整器
商品訊息描述
【NANIA納尼亞】0-4歲安全汽座(POP系列藍)
法國原裝進口~NANIA納尼亞
為0-4歲之嬰幼兒設計不同年齡層應使用之最佳汽車防護座椅，不僅防護高規，整體設計感一流呈現歐美格調品質，兼顧安全與寶寶和家庭的時尚品味，多重樣式與風格設計，永遠符合父母全方位的選擇，以及陪伴寶寶舒適旅程的愉快時光．
本汽車安全座椅適用於初生~4歲之幼童使用。
1.本產品通過多項認證。(CNS11497國家認證 歐盟認證ECE 台灣經濟部標準檢驗局認證通過)
2.多段式角度調節
在前向使用時，共有四段角度調整；後向使用時，一段調整。
3.創新專利安全肩帶調整器
可快速調整肩帶高低，讓寶寶坐的舒適又安全。
4.五點式安全帶
穩定地固定幼童，分散因撞擊所引起的壓迫力，安全守護最放心。
5.底座防刮傷塑膠墊
可保護汽車座椅及椅背不受刮傷，防滑設計，預防在移動中車輛緊急煞車而驚嚇寶寶。
6.肩本月優惠帶止滑襯墊
止滑式肩帶，防止安全帶滑落。
7.採用柔軟防護素材，吸震緩衝效特賣果佳，讓汽車在行駛中能分散震盪力，長時間乘坐也很舒適。
8.座墊布網友開箱介紹採用高透氣布材質製成，觸感柔軟且具有調節透氣，吸汗之功能。
9.椅套可拆下水洗網友，健康有保障。
10.耐燃材質。
商品訊息特點
商品
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 汽座規格 |
|
| 手推車功能 |
|
| 汽座安裝方式 |
|
【NANIA納尼亞】0-4歲安全汽座(POP系列 藍)
重量：5.52kg
製造成份/ 材質/容量：座墊：透氣針織+泡棉，塑膠
廣字號&安全標準認證(CNS)：CI633064760240
包裝內容：單台裝、牛皮三層瓦楞紙
洗滌 / 保存方式：請放置陰涼處，盡量避免日光直射。
適用年齡：初生~4歲
適用重量：初生~18公斤或身高50?138cm的兒童
製造地：法國
長 / 寬 / 高（cm）：長57X寬40X高63公分
箱入數：單台裝/牛皮三層瓦楞紙
保固期限：原廠1年保固
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗，即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
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| 保固期 | 1年保固期 |
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北韓3日宣稱完成氫彈試爆，讓朝鮮半島局勢更加緊張。如果兩韓發生大規模軍事衝突，南韓在傳統武器上占有質量上的優勢，而北韓則因為擁有核武占上風。
根據2014年底南韓國防部公布的「北韓和周邊國家軍事實力現狀」報告，以地面武力而言，北韓擁有120萬現役部隊，500萬至770萬後備/準軍事部隊及4100輛戰車。南韓擁有65萬5000名現役部隊（加上2萬8000名美軍），300萬後備/準軍事部隊及2400輛戰車（加美軍50輛）。
不過，採取「先軍」政策的北韓，只要國家需要都可以強徵人民從軍，北韓官方8月時宣稱，在聯合國與美國對北韓制裁後，短短3日內已經有將近350萬人報名從軍，要打倒美帝。
北韓戰車以T-62、天馬虎與暴風虎戰車為主力，性能大約俄羅斯1990年代初期T-90戰車的水準，南韓K1與K2戰車就可以輕易對付北韓戰車。
就海軍相比，北韓擁有3艘主力戰艦，383艘海岸巡邏艇及70艘潛艦。南韓有19艘主力戰艦，111艘海岸巡邏艇及23艘潛艦。相比之下，北韓海軍大多為1970~1980年代的老舊船艦，南韓海軍擁有備配神盾作戰系統的世宗大王級驅逐艦、獨島級兩棲登陸艦、德國協助建造的209與214型柴電潛艦，性能大勝北韓海軍。不過，北韓的微型潛艇曾在2010年3月擊沉南韓天安艦護衛艦，戰力依舊不能輕忽。
就空軍武力看來，北韓有820架戰機（僅不到2/3堪用），300架直升機，主力戰機約90架MiG-29與MiG-23，還有大批老舊的MiG-19戰機。南韓有460架戰機（加美軍90架），680架直升機（加美軍120架）。不過，由於國際社會制裁，導致北韓飛行員缺乏油料訓練，飛行員素質遠落後與南韓與駐韓美軍。面對南韓空軍F-15K、KF-16，以及未來將服役的F-35戰機，北韓空軍毫無勝算。
南韓國防部報告表示，北韓擁有2500到5000噸化學武器，北韓擁有的鈽原料足以生產6到8枚原子武器，足以對南韓造成可怕的傷亡。在北韓試爆氫彈後，英國外相強生（Boris Johnson）就警告，如果美國對北韓採取軍事行動，北韓可能對南韓報復性攻擊，南韓人民恐「人間蒸發」。
南韓首都首爾距離兩韓邊界僅50公里不到，一旦北韓發動奇襲，北韓擁有的傳統火砲和飛彈仍可能首爾造成重大傷亡與損害。美軍預估會至少造成10萬南韓人傷亡。
▲由於傳統軍力不如南韓，北韓透過訓練特戰部隊、發展核武與飛彈，來威嚇鄰國。（圖／朝鮮中央社 ）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國空軍A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機預計服役至2022年，但是逾百架A-10攻擊機的機翼已達服役壽限，恐怕在2018財政年遭到停飛。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，A-10攻擊機儘管在可預見的將來仍不會被美國空軍汰除，但是3個中隊的A-10攻擊機因為機翼已達使用壽限，如果沒有獲得新的經費更換機翼，恐將面臨退役的命運。美國空軍現役281架A-10攻擊機中，有109架已達16000小時的使用壽限。
美國空軍在2018財政年度預算案中，申請全部9個A-10中隊的營運和維修預算，但只有6個中隊的預算得到國會批准，因此有3個中隊將會除役。美國空軍已委請波音(Boeing)公司生產A-10的新機翼，不過獲得預算僅足夠更換173架的A-10的機翼。
美國空軍物資司令部(Air Force Materiel Command)表示，無法更換機翼的A-10攻擊機將放在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)封存。
A-10為美國空軍在越戰之後服役的攻擊機，強調低空、次音速飛行能力，因此採用機翼面積大、展弦比高及大的副翼；高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落，並能在接近前線的簡陋機場運作，因此可以在短時間內抵達戰區。
美軍現役A-10機隊已達原先設計的4000小時使用壽限，在2005年獲得延壽與對航電及射控系統進行升級，提升後的A-10編號為A-10C，能夠投射精準導引武器。
A-10滯空時間相當長，能夠長時間盤旋於任務區域附近並在300公尺以下的低空執行任務。在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機提供前線友軍可靠的火力支援，獲得前線士兵喜愛。
原本規畫A-10機隊至少能夠服役至2028年，不過隨著國防預算受到刪減，美國空軍一直試圖讓A-10提前除役，改以F-16與F-35戰機取代，但是這兩款噴射戰機欠缺完整的密接對地攻擊能力。因此，美國空軍提出「AX」攻擊機計畫，期盼以一種成本更低的慢速對地攻擊機，取代A-10，不過目前仍然處於評估規畫階段。
▲在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機經常提供前線友軍可靠的火力支援。（圖／美國空軍）
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